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武汉青山长江大桥项目南、北岸引桥今日全线贯通
发布时间:2018年12月28日 来源:市交投集团
 

2018年12月28日下午,由武汉交投集团牵头联合体投资的青山长江大桥引桥最后一片T梁平稳、精准地架设完成。至此,斜拉桥主跨长度世界第五,长江桥梁中宽度第一的武汉青山长江大桥项目南、北岸引桥实现全线贯通。

武汉青山长江大桥是武汉市第十一座长江大桥,是武汉四环线东段跨越长江的控制性工程。路线起点接四环线东段,在武钢外贸码头下游的大众码头处跨越长江,终止于黄陂区花楼街,接四环线北段,全线均为桥梁。路线全长为7.548km,其中长江大桥4.374km,接线引桥3.174km,主航道桥采用主跨938m双塔钢箱及钢箱结合梁斜拉桥方案。项目全线采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度为100 km /h。全线设置大桥监控管理分中心1处(含养护工区)。项目批复概算56.03亿元,工期4年,于2015年10月开工,计划于2019年10月完工。

目前,武汉青山长江大桥主桥钢箱梁正在架设中。该桥建成通车后对于带动两岸“港区码头经济”,优化武汉“环线+射线”路网结构,构建武汉六大新城组群,开辟水港、空港、保税港、物流园区、产业园区快速通道,进一步缓解武汉过江交通压力,增强武汉作为国家综合交通枢纽的地位,打造中部地区现代物流基地等都具有重要意义。

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